阿琼堪布的前行备忘录哪里有卖的？谢谢！

1. 阿琼堪布的前行备忘录哪里有卖的？谢谢！

网上有吧，或者你直接去学院，那里有流通

2. 印度阿琼坦克性能怎样？

印度曾经自称"阿琼"坦克是世界上最先进的三种坦克之一。另外两种是美国的M1A1和法国的勒克莱尔坦克。"阿琼"坦克的设计得到以制造"豹1"和"豹2"坦克而闻名的德国克劳斯·马菲―韦格曼公司的帮助，然而性能上与豹式坦克有着天壤之别。印度为"阿琼"坦克专门研制了一种"坎昌"装甲，号称性能直逼英国的"乔巴姆"装甲。



另外性能存在很多缺陷：
炮塔和车体设计不适于顺利、安全地操作，例如驾驶员开窗驾驶时，炮塔转动会碰到头部;火炮处于正前方向时，驾驶员无法出入驾驶舱。
火控系统的部件既未做到一体化，又缺乏相互配合。
炮弹装填速度慢得无法接受，例如装待发射弹一发需15s，装非待发射弹的时间更长。
装填炮弹时火炮必须调到一定仰角，否则无法装弹。
高射机枪由装填手在车外操作，操作高射机枪与装炮弹不能同时进行。
炮塔中只有3发待发射弹，陆军要求至少有12发待发射弹。
样车炮塔结构不合理，容易卡弹。
样车重达52~60t，比原计划的45t增加太大，严重影响坦克的机动性并造成铁路运输困难和超过桥梁安全通过标准。
乘员工作环境对发挥乘员最佳效能不利，例如座椅调节量小、坐着不舒服、乘员不易接近操纵设备。
动力缺陷
在的野外测试中，"阿琼"主战坦克上安装的由德国制造的MTU838Ka-501发动机出现了大量的问题。为此，印度方面不得不向德国方面寻求帮助，以解决发动机方面暴露出来的缺陷。
在野外测试中，"阿琼"主战坦克底盘采用的油气悬挂系统中的活塞杆也出现了失灵等故障。同时，"阿琼"主战坦克上的空气过滤器的早期报警装置也出现了故障。

3. 阿琼坦克

印度军官愤怒：印军坦克没中国坦克的火力强大。
美国防务新闻网电:印度军方对14辆阿琼坦克在沙漠环境进行战斗测试，并将测试的性能结果和俄制T72和T90进行对比，以此来决定印度国产阿琼坦克的最终命运。但是之前已经有印度陆军军官称这种印度国产坦克不适宜上战场作战。 
    印度阿琼坦克最初的设计立项可以追溯到1974年，当时印度计划生产一种单价大约为360万美元的国产坦克，来用作印度的主战坦克。但随着这项工程的进行，其成本不断的突飞猛进，负责研发设计的印度国防研究发展中心称，现在每辆阿琼坦克的单价已经达到8330万美元。印度希望用国产的阿琼坦克来代替服役已经有些年头的T－72坦克的构想不断落空。由于阿琼坦克的难产，导致印度国防部不得不订购大量俄制T－90坦克作为新一代主战坦克，1998年的印巴喀吉尔冲突后这一情况更是加剧，但是目前印度陆军称仍声称短缺大量的主战坦克。T－90坦克目前作为印度最先进的主战坦克服役。

   一位陆军军官透露，下个月进行的这次对阿琼坦克的测试，是在沙漠环境中的操纵体验，以及和俄制坦克的各项性能对比测试，测试地点在拉贾斯坦邦。另据印度陆军消息人士透漏，阿琼坦克还有许多方面需要改进，还远没有达到可以服役的阶段，而且其车身过重，在运输这种坦克时也会产生很多麻烦。

   然而一位印度国防部官员透露，阿琼坦克的缺点已经得到了很大的修改，如果能够通过下个月的这次测试，那么位于印度阿法迪的这家印度坦克制造工厂就会收到印度陆军的大批订单。印度陆军军官对此表示了反对，称阿琼坦克最少还有十几种毛病没有得到克服，其中包括火控系统十分糟糕，火炮射击精度较低，车内温度过高不适宜驾驶等。

    印度阿琼坦克的质量问题甚至引起了印度国会防务委员会的注意，在其2006--2007年度的第16期报告中提到，一位军官曾作证称，他认为阿琼坦克存在很严重的质量问题。在一次阿琼坦克的展示会上，这些表面风光的坦克在媒体和观众散去的时候，又被运回到工厂，因为车身内部还有许多问题需要处理。

    这位印度军官在报告中称，印度国产装备和中国相比，最大问题就是质量问题，如果中国能够制造出高品质的坦克为什么印度就不行呢？我们坦克为啥总没中国的火力强大呢?

    印度国防部官员承认，印度目前短缺大约3500辆主战坦克，而且即使阿琼坦克质量没有问题，其运输线路设施也存在很大隐忧。印度陆军在未来的两到三年内很多老式的主战坦克将面临退役，如果届时阿琼坦克不能及时供应，将会给印度陆军的战斗能力造成很大的影响。陆军消息人士透露，到2008年目前服役的大约 3000辆主战坦克将有1000辆面临退役。

  印度陆军人士最后透露，如果阿琼坦克未来的情况仍不明朗，陆军将不得不从国际军火市场购买更多的T-90及其它新式坦克，而且除购买之外还不得不对大约1600辆老式T－72坦克进行升级来维持常备军力。

4. 阿琼坦克 PK 中国99坦克

在五百米的距离上，99能1挑20辆阿琼（之所以要在五百米是因为要避免距离太近，无法体现坦克性能），99是世界先进坦克，而阿琼连印度军队都不愿意用。后来为了给印度科研人员点面子，印军才在国防部的压力下买了几十辆阿琼，就这几十辆还是留着印度阅兵时用，以显示印度“国威”的，除了阅兵，印军连平时训练时都不敢多开，生怕这些“宝贝”用多了再坏了哪.跟99PK，阿琼根本不配

5. 为什么说阿琼坦克是笑柄

印度阿琼式主战坦克,是当年印度大喊独立自主口号并针对中国的背景下开始研制的。从1972年开始研制，但至今为止阿琼式主战坦克还没有研制成功。期间阿琼坦克花去了高昂的研制经费，却在研发上屡屡受挫。装甲强度不合格，自己研发的火炮多次炸膛并造成伤亡，还有数不胜数的小问题。相关研发部门还屡屡爆出贪腐黑幕与性丑闻。面对这样一个烂摊子，印度方面于07年中止阿琼坦克研发计划，所剩余的经费用于向俄罗斯订购坦克。在阿琼坦克停止研发的当月，印度军方向俄罗斯订购120辆t90坦克以弥补阿琼的空缺。

6. ztz-99和印度“阿琼”坦克那个厉害

从目前公布的数据来分析，ztz-99要优于印度“阿琼”坦克。 整体来讲阿琼的实力比不过老一代的第三代坦克如日本的90式，在新一代坦克方面更是全面落后。

根据美《防务新闻》周刊网站2015年5月8日报道，印度陆军军官证实，印度大部分自制“阿琼”MK1主战坦克已经被停驶，因其技术故障和难以进口部分零件。 “陆军所有124辆这种坦克里有75%已经不能用了，”这位军官说。
也就是说印度人自产的主战坦克在零件上尚不能自给自足，这样的武器是无法在战争期间服役的。

抛开这些不谈所有的指标上99式都全面包围阿琼。99式除了最开始98式原型车是1200匹马力的柴油发动机外，从二期改开始就换装了1500匹马力的新发动机；而阿琼是引进的德国1400匹马力发动机。99式的重量只有52吨，最新的三期改进型也只有58吨早期的型号就有58.5吨，最新的更是达到68吨因此在马力重量即便是跟98式比都不占优势，更不用说可以达到27.78匹/吨的最新的99式三期改了。

火力上，99式早期是125 mm，48倍经的主炮；改进型开始变成50倍经；阿琼是120 mm多少倍口径不知道。估计也是仿造莱茵金属的L44，也就是44倍经这样对上99的主炮是没有优势的。更不要说目前坦克的主要火力性能极大程度上取决于尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)的性能上，印度在这方面的技术是0只能引进别国的炮弹。我国最新的APFSDS三期弹，穿深可以达到650-700 mm这个成绩仅逊于英美的L28和M829A3.

火控上99的猎-歼火控系统要更先进，阿琼仅仅实在2010年的军方测试中得出了火控比T-90更先进的结论，而俄罗斯和前苏联在火控上一直距离西方有差距。
而且99是有独特的激光观瞄压制干扰装置和主动防御装置，可对敌方坦克或直升机的观瞄系统进行激光干扰甚至烧毁观测镜头并伤害对方仪器操作人员眼睛，并能对来袭导弹或炮弹进行主动防御，提高了坦克战场生存率。

7. 堪布是什么意思

堪布，kān bù。  
1.藏传佛教中佛学知识渊博的僧人。
2.藏传佛教寺院或各个学院的主持人。
3.原西藏地方政府的僧官名。

扩展资料
格鲁派大型寺院中的僧职主要有"赤巴"、"措钦夏奥"、"措钦翁则"、"措钦吉瓦"、"堪布"、"格贵"、"翁则"、"郭聂"等。
堪布，又名师傅、大师、亲教师等，梵文音译为"邬波驮那"。担任这一僧职的高僧是藏传佛教各个寺院或大型寺院中各个札仓（学院）的权威主持人，相当于汉传佛教寺院中的方丈。
由于担任堪布这一僧职应具备渊博的佛学知识，因而必须是寺院或札仓中最有学问的德高望重的高僧，故在藏传佛教寺院中担任堪布这一僧职的僧人大都是获得格西学位的高僧大德。
参考资料来源：百度百科-堪布
参考资料来源：百度百科-藏传佛教

8. 阿琼主战坦克性能超过俄罗斯T-90

我感觉不太可能俄国T90虽然和现在欧美现役主战坦克有一定差距但他总体性能十分优秀的俄国坦克设计简单廉价消耗资源和人工极少战时可疯狂生产。 
战斗全重50t，乘员3人，车体长6．86m，车全长9．53m，车宽3．37m，车高2．23m，发动机功率840hp，燃油储备1600L，最大行程650km，辅助武器12．7mm机枪，12．7mm机枪弹共300发，并列武器7．62MM机枪。 
  战斗全重：46．5吨火炮：1门2A46M滑膛炮，口径125mm 
  机枪：1挺7．62毫米；1挺12．7毫米 
  弹药基数：炮弹43发。9M119M炮射导弹4枚。 
  火控系统：1A46型，“猎－歼”式。基本沿用T－80，但在弹道计算机、炮长测距／瞄准镜、火炮稳定器等作了改进。火炮的弹药也有改进，提高了对付反应装甲的能力。 
  烟幕发射弹：16具 
  发动机：1台B－84MC多燃料柴油发动机，能实现电启动和压缩空气启动／或者B92C2四冲程水冷柴油发动机 
  发动机功率：1000马力（T－90C）最大速度：65千米／小时乘员：3人 
  过垂直墙高：0．85米越壕宽：2．8米爬坡度：30度最大行程：550千米 
  装甲防护：俄式“乔巴姆”装甲，对动能弹相当于780－810毫米的均质钢装甲；爆炸反应装甲 
  主动防护：“窗帘－I”光电防护系统，由光电干扰系统、激光报警器、防激光烟幕抛射系统及系统控制设备组成，据称可以使大多数反坦克导弹的命中率降低3／4～4／5 
以俄国卖武器一贯作风出口印度肯定有不少地方简化了（防御系统就不卖）
印度阿琼喜欢军事肯定听说过印度一度花巨资研制被寄予厚望可结果让印度军方和工厂丢进脸面（印度之所以购买T90就是这个原因之一）之所以不敌原因在于印度环境和火控系统造成（如果让这俩种坦克出去作战我相信军方肯定会选T90）阿琼缺陷太多了设计时候以？好像2代1代位蓝本设计的
炮塔和车体设计不适于顺利、安全地操作，例如驾驶员开窗驾驶时，炮塔转动会碰到头部；火炮处于正前方向时，驾驶员无法出入驾驶舱。
火控系统的部件既未做到一体化，又缺乏相互配合。
炮弹装填速度慢得无法接受，例如装待发射弹一发需15s，装非待发射弹的时间更长装填炮弹时火炮必须调到一定仰角，否则无法装弹。
高射机枪由装填手在车外操作，操作高射机枪与装炮弹不能同时进行。
样车炮塔结构不合理，容易卡弹。
重量严重影响坦克的机动性并造成铁路运输困难和超过桥梁安全通过标准。
型号 阿琼 
乘员 4人 
战斗全重 52000kg  公路最大速度 70km/h  爬坡度 60%  攀垂直墙高 0.9m越壕宽 3.0m 主要武器口径 120mm装甲 坎钱复合装甲
阿琼很像豹2吧优点火控比T90好好像出口印度t90好其次设计上更适应印度环境